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  -08-17 23:52:黄奇帆会见美国苹果公司首席执行官蒂姆·库克、富士康科技集团总裁郭台铭黄奇帆 苹果 库克 富士康 郭台铭黄奇帆会见美国苹果公司首席执行官时政要闻今日重庆/enpproperty–>

????重庆日报讯8月17日,市长黄奇帆会见了美国苹果公司首席执行官蒂姆·库克、富士康科技集团总裁郭台铭一行,希望苹果公司进一步拓展在华产业链,携手重庆深入开展合作,苹果公司将加大在华投资,积极参与中国“互联网+”行动和中国智能制造。
  

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????重庆日报讯8月17日,市长黄奇帆会见了美国苹果公司首席执行官蒂姆·库克、富士康科技集团总裁郭台铭一行。
  

????黄奇帆代表孙政才书记和市委、市政府对库克和郭台铭来渝访问表示欢迎,并简要介绍了重庆的经济发展特别是电子信息产业的发展情况。他说,近年来重庆按照集群模式,通过整机加零部件垂直整合,大力发展电子信息产业,目前已建成以笔记本电脑、手机为代表的国内重要智能终端产品制造基地。希望苹果公司进一步拓展在华产业链,携手重庆深入开展合作。
  

????库克表示,在重庆解放碑苹果零售店参观时,看到了许多年轻人,从他们身上感受到重庆这座城市的活力。苹果公司将加大在华投资,积极参与中国“互联网+”行动和中国智能制造。
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????黄奇帆代表孙政才书记和市委、市政府对库克和郭台铭来渝访问表示欢迎,并简要介绍了重庆的经济发展特别是电子信息产业的发展情况,他说,近年来重庆按照集群模式,通过整机加零部件垂直整合,大力发展电子信息产业,目前已建成以笔记本电脑、手机为代表的国内重要智能终端产品制造基地。

腾博会官网168全球著名的娱乐平台 提到750

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  舒适度有待提高 实拍华晨金杯750舒适型
  

提到750,大家可能首先想到的是宝马750。不过今天的主角不是宝马7系,是来自华晨鑫源的MPV——华晨金杯750。之前我的同事已经对该车的顶配车型e动型进行了试驾,其所具备的手机远程控制系统给我留下了非常深刻的印象。今天我给大家带来了华晨金杯750的低配车型舒适型的实拍图解,下面就来一起看看它的性价比到底如何吧?

华晨金杯750 2015款舒适型车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价万

而在尾部设计方面,内饰与310相同 宝骏全新轿车谍照曝光

  而在尾部设计方面,内饰与310相同 宝骏全新轿车谍照曝光
  内饰与310相同 宝骏全新轿车谍照曝光
  

日前,有媒体曝光了宝骏全新三厢轿车的最新谍照,新车的内饰设计与已经发布的310两厢小型车设计相同,编辑预计,新车可能就是宝骏310的三厢版本。

友情提示:希望热心友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。

从谍照来看,这款正在伪装路试的宝骏三厢轿车与此前曝光的申报图设计保持一致,首先前脸设计与此前亮相的宝骏310相似,配备了盾式多辐条进气格栅,而在尾部设计方面,新车造型设计比较简约,前大灯与行李厢盖线条相呼应。

根据申报信息,这款宝骏全新三厢车的长宽高分别为4330/1748/1486mm,轴距为2520mm,尺寸来看是小型车的身材。

内饰部分,这款全新轿车设计与此前发布的宝骏310保持一致,使用了比较简约的中控台,并配备了一款液晶屏。此外我们还注意到,新车配备了多功能方向盘、传统钥匙启动以及拉杆手刹等。

动力方面,新车搭载的是自然吸气发动机,最大输出功率为82马力,与宝骏310动力配备相同,预计传动部分匹配5速手动变速箱。

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从而提高舒适性,最快2016年底发布 福特新嘉年华假想图

  从而提高舒适性,最快2016年底发布 福特新嘉年华假想图
  最快2016年底发布 福特新嘉年华假想图
  

日前,有海外媒体报道称新一代福特嘉年华最快将于今年年底正式发布,新车将采用全新的平台进行打造,该媒体还绘制了一张新车的假想图。

『福特新嘉年华假想图』

从假想图来看,全新嘉年华将采用福特家族化风格,全新的进气格栅与前大灯组造型更加精致,车身设计使得全新嘉年华看起来更加偏向运动,据悉新一代嘉年华将继续提供三门版和五门版供消费者选择。

基于福特B平台打造的新一代嘉年华将针对悬架进行升级,从而提高舒适性,不过新车的轴距将与现款基本保持一致。在动力方面,新车将继续搭载三缸发动机以及四缸柴油发动机。

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并最终冻结设计数据,官方网络发声 编辑探巴铁北京总部无果

  并最终冻结设计数据,官方网络发声 编辑探巴铁北京总部无果
  官方网络发声 编辑探巴铁北京总部无果
  

8月5日,编辑实地探访了“巴铁1号”位于河北省秦皇岛市北戴河区的试验现场,由于在试验现场并没有获得更多关于巴铁的消息,而编辑多次致电巴铁总部未得到回复后,今天下午2点30分左右,编辑再次来到了巴铁官所显示的总部所在地——北京市东城区朝阳门银河SOHO中心D座3层进行实地探访,但现场仅有两位前台

『“巴铁”项目沙盘模型』

编辑在现场看到了巴铁建成后的的完整示意沙盘模型。从模型看,巴铁运行后将会采用每列3节车厢的运行方式;停靠的车站将有两种形式,一种为“枢纽式”立体车站,其占地面积较大,内部含有内立体停车尝升降电梯以及商场等;另一种为小型立体车站,占地面积相对较小,内部设施也相对简单。

『“巴铁”项目小型立体车站模型』

此外,编辑在巴铁官方站上看到了巴铁公司对于目前项目的进展情况的描述,以下为巴铁官发布的目前项目的相关内容:

巴铁以苏州奥杰汽车技术股份有限公司为主体,融合西南交通大学曾京、西南交通大学王勇、同济大学何大海多专业多位教授,组成联合开发团队,从汽车和轨道交通两方面去考虑巴铁的技术解决方案,严格参照汽车和轨道交通车辆设计流程去控制车辆的研发和质量。

巴铁研发分为总体技术方案阶段、造型效果图及模型阶段、各专业系统设计方案阶段、各专业系统详细结构设计阶段、样车试制阶段、样车试验验证阶段,整车技术数据冻结阶段。目前项目已经进入各专业系统详细结构设计阶段,明年将完成样车试制及试验,并最终冻结设计数据。

∩能地降低,大大提升了车身设计的难度。

奥杰股份是国内轻量化全铝车身结构设计的专家,已成功开发十多款各类型的全铝车身,巴铁的车身设计体采用铝合金挤压型材,形成整体式框架承力结构;在局部采用新型轻量化材料--泡沫铝增加车身骨架的整体强度及刚度等。重要  接头位置采用先进的铝框架结构CAE分析方法进行仿真计算,既保证车体各项强度指标又使得车体重量降低。

通过巴铁公司官发布的内容,我们可以大致了解其设计及技术原理,但其在实际应用及建造方面能否达到设计要求,我们目前还不得而知,对于巴铁项目的未来进展,我们也会持续关注。

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